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更新于 8月25日

懸架系統(tǒng)工程師

1.7-3萬(wàn)·14薪
  • 北京昌平區(qū)
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

崗位職責(zé)
1. 負(fù)責(zé)新能源乘用車、商用車懸架系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、開發(fā)及工程可行性分析工作;
2. 負(fù)責(zé)懸架系統(tǒng)故障判定、處理及優(yōu)化改進(jìn);
3. 負(fù)責(zé)懸架系統(tǒng)3D數(shù)據(jù)、2D圖紙制作;
4. 負(fù)責(zé)懸架系統(tǒng)零部件技術(shù)資料編制,包括 SOR,技術(shù)協(xié)議,數(shù)模、BOM及圖紙,DFMEA,DVP等;
5. 負(fù)責(zé)跟蹤零部件設(shè)計(jì)驗(yàn)證,按期完成問題整改,包括對(duì)質(zhì)量信息的分析、方案擬定、驗(yàn)證、效果確認(rèn)、問題閉環(huán)管理等相關(guān)工作;
6. 協(xié)助采購(gòu)部門判定懸架系統(tǒng)及相關(guān)零部件供應(yīng)商能力,負(fù)責(zé)與供應(yīng)商進(jìn)行技術(shù)交流并聯(lián)合選擇供應(yīng)商;
7. 總結(jié)項(xiàng)目開發(fā)過程中遇到的問題,編寫技術(shù)體系文件;
8. 負(fù)責(zé)編制、修訂相關(guān)系統(tǒng)零部件設(shè)計(jì)規(guī)范、技術(shù)條件等企業(yè)標(biāo)準(zhǔn);

任職要求:
1. 本科及以上學(xué)歷;機(jī)械、車輛相關(guān)專業(yè);
2. 3年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn);
3. 熟練應(yīng)用 CATIA/OFFICE等軟件;
4. 熟悉整車及懸架系統(tǒng)開發(fā)流程;
5. 至少參與過一個(gè)車型懸架系統(tǒng)開發(fā);
6. 熟悉汽車底盤相關(guān)結(jié)構(gòu),具備扎實(shí)的汽車構(gòu)造、汽車設(shè)計(jì)、汽車?yán)碚?、車輛動(dòng)力學(xué)知識(shí);
7. 熟悉制圖規(guī)范及零部件公差要求。

工作地點(diǎn)

昌平區(qū)北京國(guó)際信息產(chǎn)業(yè)基地

職位發(fā)布者

鄭立光/運(yùn)營(yíng)管理中心總監(jiān)

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尖峰科技(PEAK TECH)是一家由國(guó)內(nèi)國(guó)際著名汽車專家和海歸博士團(tuán)隊(duì)創(chuàng)立的汽車科技創(chuàng)新型企業(yè),其核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)擁有三十多年的商用汽車研發(fā)實(shí)踐,形成了從汽車目標(biāo)市場(chǎng)分析、產(chǎn)品規(guī)劃、造型設(shè)計(jì)、工程設(shè)計(jì)、仿真計(jì)算驗(yàn)證、樣車試制與試驗(yàn)、工藝工裝系統(tǒng)整合、供應(yīng)商體系規(guī)劃開發(fā)到投產(chǎn)技術(shù)服務(wù)等全方位的傳統(tǒng)汽車與新能源電動(dòng)或氫電汽車整車和零部件的正向開發(fā)能力,為中國(guó)主流汽車企業(yè)開發(fā)了大批深受市場(chǎng)青睞的汽車產(chǎn)品,為中國(guó)汽車工業(yè)特別是自主品牌商用車發(fā)展壯大做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),在汽車行業(yè)客戶中留下“洞察市場(chǎng)、技術(shù)精湛、服務(wù)良好"的口碑和商譽(yù)。尖峰科技核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)十多年前在全國(guó)率先啟動(dòng)了電動(dòng)商用車和乘用車的整車和核心零部件的正向研發(fā),積累了豐富的新能源汽車整車與零部件的核心技術(shù)。尖峰科技將立足新能源智能汽車深度研發(fā)領(lǐng)域,經(jīng)營(yíng)技術(shù)壁壘持續(xù)提升的三電核心零部件市場(chǎng),布局線控滑板底盤這一未來新能源汽車嶄新業(yè)態(tài)的關(guān)鍵要素,力爭(zhēng)成為世界新能源智能化商用汽車領(lǐng)域的“麥格納”。
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