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v1、市場質(zhì)量信息深度分析與根本原因定位： 系統(tǒng)收集、整合與分析各類市場質(zhì)量數(shù)據(jù)：包括但不限于保修索賠數(shù)據(jù)、經(jīng)銷商/服務(wù)商反饋、客戶直接投訴（400熱線、在線平臺）、社交媒體輿情、國家質(zhì)檢缺陷召回信息、競品質(zhì)量動(dòng)態(tài)。
2、主導(dǎo)市場重大質(zhì)量問題糾正預(yù)防措施的制定、推動(dòng)與驗(yàn)證。
3、建立與維護(hù)集團(tuán)市場質(zhì)量早期預(yù)警系統(tǒng)： 定義關(guān)鍵市場質(zhì)量指標(biāo)（KPI）及預(yù)警閾值（如單車型/單故障模式月度PPM、TOP 3問題占比、首次故障里程分布、單件保修成本）；在質(zhì)量問題大規(guī)模爆發(fā)或演變?yōu)槲C(jī)前，主動(dòng)發(fā)出預(yù)警，推動(dòng)相關(guān)部門提前介入調(diào)查和預(yù)防。
4、推動(dòng)設(shè)計(jì)改進(jìn)與制造過程優(yōu)化（VOC輸入）： 將市場失效分析的關(guān)鍵結(jié)論、客戶痛點(diǎn)及改進(jìn)建議，系統(tǒng)化地反饋給研發(fā)中心（NPD）和制造工程部門； 參與新車型開發(fā)階段的DFMEA評審，輸入歷史市場失效教訓(xùn)和客戶質(zhì)量期望，從設(shè)計(jì)源頭預(yù)防問題；針對制造環(huán)節(jié)導(dǎo)致的流出問題，推動(dòng)工廠優(yōu)化過程控制、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和防錯(cuò)措施。
5、供應(yīng)商質(zhì)量改進(jìn)推動(dòng)（基于市場表現(xiàn)）： 協(xié)同供應(yīng)商質(zhì)量工程師（SQE），推動(dòng)供應(yīng)商進(jìn)行根本原因分析、制定有效整改措施，并驗(yàn)證其改進(jìn)效果，降低由供應(yīng)商問題引發(fā)的市場失效。
6、服務(wù)技術(shù)支持與知識庫建設(shè)： 為售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)（經(jīng)銷商、服務(wù)商）提供復(fù)雜技術(shù)問題的診斷指導(dǎo)、維修方案和備件支持； 編寫典型市場質(zhì)量問題的維修技術(shù)指南、故障診斷樹和培訓(xùn)材料； 建立和維護(hù)集團(tuán)級市場質(zhì)量案例庫、失效模式數(shù)據(jù)庫和知識管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)共享，提升一線服務(wù)效率和準(zhǔn)確性。
7、配合產(chǎn)品召回與質(zhì)量公告管理：參與評估市場質(zhì)量問題的嚴(yán)重度、影響范圍和法規(guī)符合性，為是否啟動(dòng)召回或發(fā)布技術(shù)服務(wù)公告提供關(guān)鍵依據(jù)； 在決定啟動(dòng)召回后，負(fù)責(zé)或協(xié)助制定具體的技術(shù)方案（如維修/更換步驟）、范圍界定（車輛VIN范圍）、溝通材料，并跟蹤執(zhí)行效果和客戶反饋。
8、客戶滿意度提升與質(zhì)量聲譽(yù)管理：分析市場質(zhì)量數(shù)據(jù)與客戶滿意度調(diào)查、凈推薦值的關(guān)聯(lián)性，識別影響滿意度的關(guān)鍵質(zhì)量問題；推動(dòng)針對性的質(zhì)量改進(jìn)項(xiàng)目，提升產(chǎn)品可靠性和耐用性，減少客戶抱怨；監(jiān)控社交媒體和公開平臺上的品牌質(zhì)量輿情，及時(shí)響應(yīng)重大負(fù)面聲音，協(xié)同公關(guān)和客服部門進(jìn)行妥善處理，維護(hù)品牌形象。
9、市場投訴案例庫建立及整改復(fù)盤，針對復(fù)發(fā)問題推進(jìn)相關(guān)部門制定永久整改措施，并推進(jìn)落地執(zhí)行。