雇員點(diǎn)評標(biāo)簽
職位描述
新能源汽車汽車研發(fā)/制造
1、負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)（產(chǎn)品/工藝的3D數(shù)模、2D圖紙及技術(shù)文檔等）管理的流程及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，運(yùn)營監(jiān)控，迭代升級(jí)；
2、負(fù)責(zé)策劃整車數(shù)據(jù)發(fā)布計(jì)劃，數(shù)模成熟度管理，看護(hù)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)交付的及時(shí)性、規(guī)范性和質(zhì)量；
3、負(fù)責(zé)組織整車數(shù)據(jù)虛擬評審、設(shè)計(jì)過程問題及數(shù)據(jù)版本管理，PLM系統(tǒng)數(shù)據(jù)凍結(jié)發(fā)布、數(shù)據(jù)變更、發(fā)放、歸檔、作廢等數(shù)據(jù)全生命周期管理；
4、負(fù)責(zé)組織一級(jí)工藝BOP搭建、工藝資源數(shù)據(jù)維護(hù)、發(fā)布、變更；
5、負(fù)責(zé)參與數(shù)據(jù)管理業(yè)務(wù)數(shù)字化建設(shè)。
2、負(fù)責(zé)策劃整車數(shù)據(jù)發(fā)布計(jì)劃，數(shù)模成熟度管理，看護(hù)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)交付的及時(shí)性、規(guī)范性和質(zhì)量；
3、負(fù)責(zé)組織整車數(shù)據(jù)虛擬評審、設(shè)計(jì)過程問題及數(shù)據(jù)版本管理，PLM系統(tǒng)數(shù)據(jù)凍結(jié)發(fā)布、數(shù)據(jù)變更、發(fā)放、歸檔、作廢等數(shù)據(jù)全生命周期管理；
4、負(fù)責(zé)組織一級(jí)工藝BOP搭建、工藝資源數(shù)據(jù)維護(hù)、發(fā)布、變更；
5、負(fù)責(zé)參與數(shù)據(jù)管理業(yè)務(wù)數(shù)字化建設(shè)。
學(xué)歷要求：本科及以上
專業(yè)要求：汽車、機(jī)械、電子、自動(dòng)化組相關(guān)專業(yè)
經(jīng)驗(yàn)要求：3年以上汽車行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，或5年以上技術(shù)相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，熟悉整車數(shù)據(jù)管理工作。
知識(shí)要求：1）熟悉整車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品數(shù)據(jù)、工藝數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)等流程；2）熟悉PLM系統(tǒng)，具備較強(qiáng)的數(shù)據(jù)管理工作經(jīng)驗(yàn)；
其他要求：1)熟練運(yùn)用PLM系統(tǒng)、CATIA、AutoCAD等；3）具備較強(qiáng)組織、溝通、協(xié)調(diào)能力。
專業(yè)要求：汽車、機(jī)械、電子、自動(dòng)化組相關(guān)專業(yè)
經(jīng)驗(yàn)要求：3年以上汽車行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，或5年以上技術(shù)相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，熟悉整車數(shù)據(jù)管理工作。
知識(shí)要求：1）熟悉整車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品數(shù)據(jù)、工藝數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)等流程；2）熟悉PLM系統(tǒng)，具備較強(qiáng)的數(shù)據(jù)管理工作經(jīng)驗(yàn)；
其他要求：1)熟練運(yùn)用PLM系統(tǒng)、CATIA、AutoCAD等；3）具備較強(qiáng)組織、溝通、協(xié)調(diào)能力。
工作地點(diǎn)
江津區(qū)重慶小康汽車部品有限公司-7號(hào)門
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賽力斯集團(tuán)股份有限公司
公司始創(chuàng)于1986年，是一家以新能源汽車為核心業(yè)務(wù)的科技型制造企業(yè)；現(xiàn)有員工2萬人，A股上市公司，中國企業(yè)500強(qiáng)。業(yè)務(wù)涉及新能源汽車及核心三電、傳統(tǒng)汽車及核心部件總成的研發(fā)、制造、銷售及服務(wù)。公司始終堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，堅(jiān)持長期主義，堅(jiān)持商業(yè)成功。秉承“推動(dòng)汽車能源變革，創(chuàng)享智慧移動(dòng)生活”的使命，深耕技術(shù)創(chuàng)新、專注技術(shù)自研，在三電技術(shù)、增程技術(shù)、電子電氣架構(gòu)和超級(jí)電驅(qū)智能技術(shù)平臺(tái)（DE-i）方面處于領(lǐng)先地位。主要產(chǎn)品包括AITO問界系列高端智慧新能源汽車、藍(lán)電新能源汽車、瑞馳電動(dòng)商用車、風(fēng)光SUV等。公司擁有領(lǐng)先的智能制造能力，賽力斯汽車智慧工廠以數(shù)字化、智能化、物聯(lián)網(wǎng)為核心，采用先進(jìn)的制造運(yùn)營管理系統(tǒng)及制造工藝流程，以實(shí)時(shí)在線的響應(yīng)方式，快速精準(zhǔn)地進(jìn)行規(guī)?；ㄖ粕a(chǎn)。工廠執(zhí)行嚴(yán)格的品控標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)鍵工序 100%自動(dòng)化生產(chǎn)，以高水平智能制造實(shí)力為高質(zhì)量交付賦能。公司整車遠(yuǎn)銷全球70多個(gè)國家和地區(qū)，旗下SERES、DFSK兩大品牌智能電動(dòng)汽車相繼出口德國、法國、英國、意大利等國家，并在“一帶一路”沿線的印尼建設(shè)了整車智慧工廠。當(dāng)前，公司深刻踐行“一切為了用戶，超級(jí)奮斗，擁抱改變，誠信可靠，價(jià)值共享”的核心價(jià)值觀，堅(jiān)持“軟件定義汽車、全心全意為用戶服務(wù)”理念，由傳統(tǒng)汽車向智能汽車、由傳統(tǒng)制造向智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)，追求高質(zhì)量發(fā)展，追求綠色低碳，積極履行社會(huì)責(zé)任，主動(dòng)參與公益捐贈(zèng)、抗疫救災(zāi)和精準(zhǔn)扶貧、鄉(xiāng)村振興等活動(dòng)，為實(shí)現(xiàn)“成為全球智能汽車品牌企業(yè)”的愿景而努力前進(jìn)。
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