雇員點評標簽
職位描述
熱仿真新能源通用設備制造
崗位職責：
1）仿真建模與優(yōu)化：使用專業(yè)仿真軟件（如ANSYS、ABAQUS、Deform等）建立風電齒輪熱處理工藝的數值模型，模擬溫度場、應力場、相變過程及變形規(guī)律。分析仿真結果，優(yōu)化熱處理工藝參數（如加熱速率、冷卻介質、淬火路徑等），提升齒輪的硬度、耐磨性及抗疲勞性能。
2）工藝開發(fā)支持：與材料熱處理工程師、設計工程師協(xié)作，參與新材料新工藝的工藝開發(fā)及現(xiàn)有工藝改進，降低變形與開裂風險。為生產現(xiàn)場提供熱處理工藝異常問題的仿真分析與解決方案。
3）其它：建立熱處理仿真數據庫；跟蹤熱處理仿真技術動態(tài)，探索AI算法、多物理場耦合等新技術在工藝優(yōu)化中的應用。
人員要求：
1）3年以上熱處理工藝仿真經驗，有風電齒輪、重載齒輪箱或大型機械部件仿真案例者優(yōu)先。
2）熟悉滲碳淬火、感應加熱等常見工藝，了解18CrNiMo7-6、42CrMo4等齒輪鋼材料特性。精通至少一款熱處理仿真軟件，具備二次開發(fā)能力者優(yōu)先。
3）掌握材料相變動力學、殘余應力分析理論，能通過Python/MATLAB進行數據后處理。
1）仿真建模與優(yōu)化：使用專業(yè)仿真軟件（如ANSYS、ABAQUS、Deform等）建立風電齒輪熱處理工藝的數值模型，模擬溫度場、應力場、相變過程及變形規(guī)律。分析仿真結果，優(yōu)化熱處理工藝參數（如加熱速率、冷卻介質、淬火路徑等），提升齒輪的硬度、耐磨性及抗疲勞性能。
2）工藝開發(fā)支持：與材料熱處理工程師、設計工程師協(xié)作，參與新材料新工藝的工藝開發(fā)及現(xiàn)有工藝改進，降低變形與開裂風險。為生產現(xiàn)場提供熱處理工藝異常問題的仿真分析與解決方案。
3）其它：建立熱處理仿真數據庫；跟蹤熱處理仿真技術動態(tài)，探索AI算法、多物理場耦合等新技術在工藝優(yōu)化中的應用。
人員要求：
1）3年以上熱處理工藝仿真經驗，有風電齒輪、重載齒輪箱或大型機械部件仿真案例者優(yōu)先。
2）熟悉滲碳淬火、感應加熱等常見工藝，了解18CrNiMo7-6、42CrMo4等齒輪鋼材料特性。精通至少一款熱處理仿真軟件，具備二次開發(fā)能力者優(yōu)先。
3）掌握材料相變動力學、殘余應力分析理論，能通過Python/MATLAB進行數據后處理。
工作地點
常州市-武進區(qū)-五一路258號
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職位發(fā)布者
陳家佳/招聘經理
昨日活躍立即溝通
中車戚墅堰所
中車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司（以下簡稱“中車戚墅堰所”)是中國中車旗下全資子公司，是我國軌道交通裝備材料及制造工藝的專業(yè)研究機構，國家級高新技術企業(yè)。公司位于“長三角經濟區(qū)”—江蘇省常州市，始建于1959年。中車戚墅堰所立足于新材料、新技術、新工藝、新裝備的研究開發(fā)與產業(yè)化，通過幾十年的不懈奮斗，現(xiàn)已建成1個國家級技術中心，4個省級工程技術中心，構建了國際領先的試驗驗證平臺，產業(yè)領域覆蓋軌道交通關鍵零部件、專有技術延伸、生產型技術服務，現(xiàn)已成為高端裝備特別是軌道交通裝備關鍵零部件研發(fā)與制造企業(yè)。依托多專業(yè)技術集成開發(fā)的綜合優(yōu)勢，中車戚墅堰所迅速提升自主創(chuàng)新能力。截止2017年底，制修訂標準664項，其中國際標準4項，國家標準14項，行業(yè)標準643項；擁有專利768項，其中發(fā)明專利349項。公司現(xiàn)有員工3000余名，其中工程技術人員1200余人，是“全國首批高校畢業(yè)生就業(yè)見習國家級示范基地”、“國家級企業(yè)技術中心”、“國???高新技術企業(yè)”、江蘇省軌道交通關鍵零部件與材料工藝工程技術研究中心、江蘇省企業(yè)院士工作站、國家博士后科研工作站、國家質監(jiān)總局鐵路無損檢測計量檢定中心。站在新的歷史起點上，中車戚墅堰所將繼續(xù)秉承“正心正道善為善成”的核心價值觀，以打造最具社會責任的行業(yè)先鋒為目標，向著世界行業(yè)一流企業(yè)邁進
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