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更新于 7月23日

誠招技工 月入11000(五險一金)

8000-11000元
  • 大連甘井子區(qū)
  • 3-5年
  • 學(xué)歷不限
  • 全職
  • 招3人

職位描述

五險一金火工船舶/航空/航天/火車制造
年齡不超過40周歲。
基本條件:身體健康,吃苦耐勞,能夠服從生產(chǎn)安排管理
主要工作內(nèi)容:
對船體鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)中板材、型材零部件進(jìn)行火工彎曲和火工矯正作業(yè),流程包括作業(yè)準(zhǔn)備、彎曲模的選取制作及安放、彎曲作業(yè)(采用線狀、點(diǎn)狀、三角形等加熱方法,針對不同類型工件進(jìn)行正、反、橫向彎曲,控制加熱火焰、溫度、冷卻方式及加熱次數(shù)等)、曲度檢查(扭曲、彎曲檢查,確保符合精度)、凈荒(畫凈荒線和檢查線,切割余量后確認(rèn)是否微調(diào))、檢驗以及下胎(將合格零部件存放,避免堆壓變形),以保證加工符合要求,滿足船舶結(jié)構(gòu)加工精度和質(zhì)量。
原標(biāo)題:《火工矯正》

工作地點(diǎn)

甘井子區(qū)大連灣中遠(yuǎn)路80號

職位發(fā)布者

寧國友/綜合主管

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公司Logo大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司
大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司是成立于1992年9月2日,1997年10月28日正式開業(yè)。公司位于環(huán)渤海灣港口群的要沖、美麗的濱海城市大連。占地120萬平方米,岸線總長3200米,公司以船舶與海洋工程產(chǎn)品的修理、改裝、制造為主業(yè)。市場遍及歐、美、亞多個國家和地區(qū)。為眾多國內(nèi)外知名船公司認(rèn)可。公司擁有30萬噸級浮船塢、15萬噸級浮船塢和8萬噸級干船塢各1座,塢容總量達(dá)到53萬噸;專用修船碼頭8座,配有3臺200噸門式起重機(jī),1臺400噸門式起重機(jī)等各類配套吊運(yùn)設(shè)施。公司于2007年進(jìn)軍船舶制造領(lǐng)域,目前擁有鋼加工、分段裝焊、管子加工、涂裝廠房等共計12萬平方米,5000噸、10000噸級船臺各一座,以及年處理能力達(dá)20萬噸的鋼材預(yù)處理流水線等多個重要生產(chǎn)硬件設(shè)施。大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工順應(yīng)形勢發(fā)展,堅持改革創(chuàng)新,市場地位和品牌價值不斷提升,綜合實力和業(yè)務(wù)范圍不斷擴(kuò)大,實現(xiàn)了從單一修船到修船、造船、海工三業(yè)并舉的產(chǎn)品轉(zhuǎn)型。公司擁有OBO、PCTC、VLCC、VLOC、FPSO等多種特殊船型的修理和改裝實力,先后成功改裝完成了“海洋驕傲”、“太陽神松壽”、“卡普”、“柏松”、“旭日東升”等多個FPSO,被業(yè)界譽(yù)為“中國第一FPSO改裝工廠”。公司還承接了世界最大深水鉆井船、系列JACK-UP自升式鉆井平臺、小型LNG運(yùn)輸船、3萬噸教學(xué)實習(xí)船、PSV、DSV、12000噸抬浮力打撈工程船、模塊運(yùn)輸船、22000噸成品油輪以及系列30000噸重吊船、57000噸散貨船、80000噸散貨船、82000噸散貨船、92500噸散貨船等海工和船舶建造項目,并為韓國三星自主設(shè)計建造了世界最大的50萬噸級浮船塢。公司技術(shù)中心是專業(yè)從事高技術(shù)特種船及海洋工程裝備技術(shù)設(shè)計和研發(fā)的企業(yè)技術(shù)中心。已研發(fā) DP-3動力定位系統(tǒng)深水鉆井船、JACK UP、 PSV、小型LNG船等多個自主創(chuàng)新的技術(shù)項目,并獲得國家獎項和發(fā)明專利。公司于2011年被評定為“國家高新技術(shù)企業(yè)”。公司目前具有大專(含)以上學(xué)歷者達(dá)85%以上,技術(shù)實力雄厚,是中遠(yuǎn)海運(yùn)重工的核心企業(yè)之一。
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