職位描述
貨運(yùn)/物流/倉(cāng)儲(chǔ)
崗位職責(zé)：
1、調(diào)派司機(jī)去客戶(hù)處取貨，將下單備注的特殊要求告知司機(jī)；
2、導(dǎo)表篩選各區(qū)域的貨物，提前安排干線(xiàn)司機(jī)運(yùn)輸貨物；
3、及時(shí)跟進(jìn)客戶(hù)的取貨情況，將發(fā)生的異常信息第一時(shí)間通知市場(chǎng)同事；
4、在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效內(nèi)合理安排貨物的分配將其轉(zhuǎn)運(yùn)至分撥中心；
5、異常處理：無(wú)人/無(wú)車(chē)/不能及時(shí)返回/航班拉貨的異常安排；
1、大專(zhuān)及以上學(xué)歷；
2、熟練使用基本辦公軟件；打字速度45字/分；
3、有一定的物流工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先；
1、男女不限，年齡24-36周歲
2、大專(zhuān)及以上學(xué)歷
3、熟練運(yùn)用辦公軟件
4、不接受無(wú)物流經(jīng)驗(yàn)
5、性格外向且普通話(huà)標(biāo)準(zhǔn)，語(yǔ)言表達(dá)流暢，抗壓能力較強(qiáng)，能接受上夜班、值班和不固定班次
6、能接受公司簡(jiǎn)報(bào)制度和辦公室監(jiān)控的崗位工作
1、調(diào)派司機(jī)去客戶(hù)處取貨，將下單備注的特殊要求告知司機(jī)；
2、導(dǎo)表篩選各區(qū)域的貨物，提前安排干線(xiàn)司機(jī)運(yùn)輸貨物；
3、及時(shí)跟進(jìn)客戶(hù)的取貨情況，將發(fā)生的異常信息第一時(shí)間通知市場(chǎng)同事；
4、在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效內(nèi)合理安排貨物的分配將其轉(zhuǎn)運(yùn)至分撥中心；
5、異常處理：無(wú)人/無(wú)車(chē)/不能及時(shí)返回/航班拉貨的異常安排；
1、大專(zhuān)及以上學(xué)歷；
2、熟練使用基本辦公軟件；打字速度45字/分；
3、有一定的物流工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先；
1、男女不限，年齡24-36周歲
2、大專(zhuān)及以上學(xué)歷
3、熟練運(yùn)用辦公軟件
4、不接受無(wú)物流經(jīng)驗(yàn)
5、性格外向且普通話(huà)標(biāo)準(zhǔn)，語(yǔ)言表達(dá)流暢，抗壓能力較強(qiáng)，能接受上夜班、值班和不固定班次
6、能接受公司簡(jiǎn)報(bào)制度和辦公室監(jiān)控的崗位工作
工作地點(diǎn)
廣州花都區(qū)跨越速運(yùn)集團(tuán)有限公司(花安東路店)
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李先生/人事經(jīng)理
昨日活躍立即溝通
跨越速運(yùn)
跨越速運(yùn)集團(tuán)成立于2007年，是一家主營(yíng)“限時(shí)速運(yùn)”服務(wù)的大型科技速運(yùn)企業(yè)，率先推出“跨省8小時(shí)·當(dāng)天達(dá)、跨省16小時(shí)·次日達(dá)、跨省36小時(shí)·隔日達(dá)”三大時(shí)效產(chǎn)品。集團(tuán)擁有21架全貨機(jī)運(yùn)力，80%華東華南腹艙資源，60架大型無(wú)人貨運(yùn)飛機(jī)，8萬(wàn)余名企業(yè)員工，2.8萬(wàn)余臺(tái)自有運(yùn)輸車(chē)輛，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)32個(gè)省級(jí)行政區(qū)域，500多個(gè)城市，覆蓋率達(dá)99%以上，100萬(wàn)+家年服務(wù)企業(yè)，服務(wù)履約率高達(dá)98%，日均寄件量已超54000噸。近年來(lái)，跨越速運(yùn)連續(xù)三年以35%以上的復(fù)合增速于2023年突破營(yíng)業(yè)額200億大關(guān)，并蟬聯(lián)2022、2023年中國(guó)零擔(dān)物流排行榜前三甲次席。2024年更是以近300億的營(yíng)業(yè)額和35%的迅猛增速領(lǐng)跑行業(yè)。
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