職位目標(biāo):
1、負(fù)責(zé)EDU及減速器齒軸設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā),基于減速器系統(tǒng)工程師的KPI分解,進(jìn)行齒軸設(shè)計(jì),并制定產(chǎn)品設(shè)計(jì)方案、編制相關(guān)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)交付物文件;
2、參與EDU及減速器齒軸技木趨勢(shì)調(diào)研和前沿技術(shù)研究,牽頭進(jìn)行齒軸先進(jìn)技術(shù)、新結(jié)構(gòu)方案布置設(shè)計(jì)的預(yù)研項(xiàng)目開(kāi)發(fā);
3、負(fù)責(zé)EDU及減速器齒軸模塊項(xiàng)目設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)計(jì)劃管控、技術(shù)文件編制審核(設(shè)計(jì)規(guī)范、DFMEA、特殊特性清單、技術(shù)規(guī)格書(shū)、技術(shù)便函等、尺寸鏈的計(jì)算審核等 )、DV/PV總成試驗(yàn)試驗(yàn)驗(yàn)證齒軸模塊支持等工作;
4、負(fù)責(zé)EDU及減速器齒軸方案布置設(shè)計(jì)、運(yùn)用CAD、UG、Creo等設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行 零件2D/3D設(shè)計(jì)、等工作;
5、負(fù)責(zé)EDU及減速器齒軸開(kāi)發(fā)及優(yōu)化,如可靠性、高效率、低成本、優(yōu)NVH等;
6、牽頭解決產(chǎn)品全生命周期出現(xiàn)的齒軸模塊問(wèn)題分析解決;
7、協(xié)助SQE/采購(gòu)對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行樣件試制技術(shù)支持和OTS、PPAP等文件審核,共同提高供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量;
8、指導(dǎo)齒軸工程師進(jìn)行齒軸模塊零部件開(kāi)發(fā)工作。
崗位要求:
? 本科及以上學(xué)歷,機(jī)械相關(guān)專(zhuān)業(yè)。
? 有新能源車(chē)減速器或者多檔變速箱研發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先
? 8年以上變速箱/減速器齒軸開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),有2個(gè)及以上電驅(qū)量產(chǎn)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先;
? 扎實(shí)的齒輪理論及實(shí)際設(shè)計(jì)知識(shí),工程制圖、機(jī)械設(shè)計(jì)及理論、機(jī)械原理、幾何公差與檢測(cè)、材料力學(xué)等知識(shí);
? 精通齒輪宏觀和微觀參數(shù)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、性能優(yōu)化提升,特別是NVH性能的提升工作,有豐富解決量產(chǎn)NVH問(wèn)題經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先;
? 掌握齒軸零部件設(shè)計(jì)、尺寸鏈計(jì)算校核,熟悉齒軸/差速器的常見(jiàn)失效模式及解決優(yōu)化方法;
? 熟悉減速器齒輪軸制造工藝、齒輪傅里葉管控要求和軸承選型設(shè)計(jì),對(duì)其他零件如油封等選型應(yīng)用有一定的了解;
? 熟悉EV/HEV電驅(qū)總成的齒軸結(jié)構(gòu)布置及工作原理;
? 熟練使用 Creo、AutoCAD 等相關(guān)設(shè)計(jì)軟件,精通Masta/KISSsoft建模仿真設(shè)計(jì);
? 心態(tài)積極,對(duì)于工作要有強(qiáng)烈的責(zé)任感和使命感,能適應(yīng)較高強(qiáng)度的工作,抗壓能力強(qiáng),具有良好的溝通、團(tuán)隊(duì)協(xié)作及執(zhí)行能力。