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主要職責(zé)：
1. 團隊管理與技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)：
* 負責(zé)電器部門團隊的搭建、日常管理、工作分配與績效評估。
* 培養(yǎng)團隊成員專業(yè)技能，提升團隊整體技術(shù)能力和工作效率。
* 負責(zé)電器系統(tǒng)開發(fā)流程、設(shè)計規(guī)范及標準的建立與優(yōu)化。
2. 電器系統(tǒng)戰(zhàn)略與項目管理：
* 參與整車電氣架構(gòu)的前期規(guī)劃和技術(shù)路線制定。
* 負責(zé)電器相關(guān)項目的預(yù)算、進度、資源和風(fēng)險管控，確保項目目標按時高質(zhì)量達成。
* 主導(dǎo)解決電器系統(tǒng)開發(fā)過程中的重大技術(shù)難題和關(guān)鍵技術(shù)決策。
3. 整車電器系統(tǒng)設(shè)計與開發(fā)（領(lǐng)導(dǎo)/審核）：
基準與正向設(shè)計： 指導(dǎo)團隊進行競品車型的Benchmark分析（3D逆向、對標報告），并轉(zhuǎn)化為正向設(shè)計輸入。
3D線束設(shè)計： 領(lǐng)導(dǎo)團隊完成高/低壓線束系統(tǒng)的3D布線與布置設(shè)計，審核線束走向、固定點、間隙、裝配維修便利性及搭鐵點設(shè)計等。
2D圖紙與系統(tǒng)設(shè)計：審核整車電源分配、保險絲/繼電器選型、電氣原理圖及線束二維圖紙，確保系統(tǒng)設(shè)計的合理性與安全性。
計算與仿真：指導(dǎo)并審核關(guān)鍵系統(tǒng)計算，如電平衡計算、線徑壓降計算、短路電流分析等，確保系統(tǒng)滿足功能與法規(guī)要求。
4. 跨部門協(xié)調(diào)與供應(yīng)商管理：
* 作為電器系統(tǒng)的技術(shù)接口，與整車、底盤、車身、內(nèi)外飾等團隊緊密協(xié)作，確認并優(yōu)化電器部件的邊界條件。
* 領(lǐng)導(dǎo)電器部件的選型、技術(shù)評審，并管理與關(guān)鍵供應(yīng)商的技術(shù)交流與合作。
5. 交付物與質(zhì)量保證：
* 確保所有電器設(shè)計文檔、報告、圖紙和BOM的準確性、完整性和及時發(fā)布。
* 支持生產(chǎn)及售后部門，解決生產(chǎn)線和市場上出現(xiàn)的電器相關(guān)問題。
任職要求：
1、 教育背景： 本科及以上學(xué)歷，電氣工程、車輛工程、自動化或相關(guān)專業(yè)。
2、工作經(jīng)驗：至少8年以上整車電器系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗，其中**不少于3年電器團隊管理或項目負責(zé)人經(jīng)驗**。具備完整車型項目（從概念到SOP）的成功經(jīng)驗。
3、專業(yè)知識：
* 精通整車電氣架構(gòu)、高低壓線束系統(tǒng)設(shè)計、電源分配及電氣負載管理。
* 深入理解電器系統(tǒng)相關(guān)的國內(nèi)外標準與法規(guī)（如LV214, ISO 19650, GB/T等）。
* 熟練掌握CATIA或同等3D設(shè)計軟件，進行電器布線和空間分析；精通電氣原理圖設(shè)計軟件（如CHS, Zuken E3等）。
4、管理能力：
* 卓越的團隊領(lǐng)導(dǎo)、溝通協(xié)調(diào)和項目管理能力。
* 具備強烈的問題解決意識和風(fēng)險預(yù)見能力。
5、語言能力：英語聽說讀寫流利，能夠作為工作語言進行技術(shù)交流、文檔編寫和國際會議。